siga creyendo

Hoy mi computador decidió actualizar IE. Palabra, aunque tengo configurado que las actualizaciones no se descarguen solitas, cuando el escudito amarillo hizo pop, le di el clic pensando que anunciaba nuevas actualizaciones, pero no, anunciaba que se iba a instalar IE7. Le dí Aceptar.

Este post se debe a que justamente no pude recordar con exactitud hace cuánto tiempo dejé de usar IE como navegador predeterminado. Debió ser más o menos cuando empezamos a hacer la tesis de pregrado, a mediados del 2.004, lo que más o menos concuerda con el lanzamiento de las primeras versiones de Firefox. Osea que hace al menos 3 años que dejé IE.

Ahora Firefox es mi navegador predeterminado y lo utilizo casi siempre. Ocasionalmente uso Safari 3 para Windows, solo por probar; tiene cosas divertidas. La extensión que nunca debe faltar, es el Web Developer Toolbar, aunque claro hay otras no menos útiles. Tambien utilizo Thunderbird para manejar el correo de la universidad, y la verdad jamás intenté siquiera probar Outlook.

Lo único que hoy no me funciona bien es la página de Tigo. Cuando se carga esta en una pestaña, es algo complicado pasar a las otras, se bloquea un poco, pero supongo que es menos culpa de Firefox que de Tigo. Como todo lo hacen en Flash. En fin.

Al principio le hacía muha publicidad al zorrito. Ahora ya no, pero cuando tomo algún computador que no es mío, si Firefox no es el predeterminado, al menos está instalado, cosa que me agrada.

Esto es lo que alguien llamaría un post ñoño. Es más, es muy ñoño.

Me dió por recordar las veces que he viajado en avión, y qué avión en cada ocasión.

Fácil, ahí va:

1. Antonov An-32 (Selva Colombia): viaje del reclutamiento para el servicio militar. Pasto-Bogotá. Julio 1.997.
2. DC-9-15 (Intercontinental de Aviación): primera licencia en el ejército luego del juramento de bandera, con visita de mis padres y mi abuelo paterno. Es la única vez que mi abuelo ha viajado en avión. Bogotá-Pasto-Bogotá. Octubre 1.997.
3. DC-9-15 (Intercontinental de Aviación): segunda licencia en el ejército, por 10 días. Este tuvo de singular que mi familia no me esperaba, pues los pasajes se compraron para una fecha anterior, pero la licencia se aplazó por un acuartalamiento de primer grado a causa de un asunto de orden público. Bogotá-Pasto-Bogotá. Marzo de 1.998.
4. Dornier 328 (Satena): mi hermana participo en un concurso nacional de ortografía en Bogotá y yo tuve la fortuna de ser su acompañante. Pasto-Bogotá-Pasto. Noviembre 2.002.
5. MD-81 (Aerorepública): Paseo a San Andrés con mi novia. Aquí tuve la precaución de guardar los números de registro del avión de ida y del avión de regreso. Noviembre 2.006.
6. Fokker 100 (Avianca): Curiosamente, Avianca fue la última aerolínea colombiana que conocí. El viaje de la pasantía inició en Pasto. Abordando en Pasto pude chismosear un poco la cabina que se ve como en esta foto. Pasto-Bogotá. Septiembre 2.007.
7. Airbus A340 (Air France): El primer wide-body. Viaje de la pasantía. Bastante movido el de ida, y muy tranquilo el de regreso. Septiembre-Noviembre 2.007. Bogotá-Paris-Bogotá.
8. MD-83 (Avianca). Ya de regreso a Colombia, y a Pasto, el vuelo directo fue cancelado y posteriormente cambiado por este y otro, debido al mal clima. Bogotá-Cali. Noviembre 2.007.
9. Fokker 50 (Avianca). El último segmento del largo vuelo desde Paris. Cali-Pasto. Noviembre de 2.007.

Todas las fotos son de Airliners.net. Las de los vuelos 5 a 8 corresponden a los aviones que realmente abordé. Ah, en Flickr hay fotos que tomé yo.

Luego de tomarme el trabajo de buscar las fotos y de listar los vuelos con cierto detalle, me doy cuenta de que este post es más para mí que para otras personas, a menos que realmente gusten de historias de aviones. En todo caso, es chévere recordar. Lo que me gusta es que he utilizado casi todas las aerolíneas colombianas y diferentes tipos de aviones. Lo que no acaba de gustarme, es que en 10 años he volado muy poco.

En estos días recordé que para un viaje que hice a Medellín, estuve considerando la idea de viajar en avión, y me gustaba la idea de poder hacerlo en un Boeing 757 de Avianca, que si mal no recuerdo, hace Cali-Medellín-Miami, o algo parecido. Espero poder utilizar ese tipo de avión, ojalá en Avianca, o en cualquier otra, porque me parece uno de los más bonitos. Ah claro, también quiero volar en EasyFly.